{"id":77,"date":"2009-12-18T17:07:00","date_gmt":"2009-12-18T17:07:00","guid":{"rendered":"https:\/\/be-virtual.ch\/blog\/2009\/12\/18\/la-carte-nest-pas-le-territoire\/"},"modified":"2009-12-18T17:07:00","modified_gmt":"2009-12-18T17:07:00","slug":"la-carte-nest-pas-le-territoire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/be-virtual.ch\/blog\/2009\/12\/18\/la-carte-nest-pas-le-territoire\/","title":{"rendered":"La carte n\u2019est pas le territoire"},"content":{"rendered":"<p><!-- sphereit start -->Les cam\u00e9ras de surveillance du tunnel du Gothard ont permis de surprendre des automobilistes en train de faire un demi-tour \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur. Comment expliquer cette manoeuvre p\u00e9rilleuse. Le navigateur GPS avait opt\u00e9 pour la route du col et ordonnait au chauffeur de rebrousser chemin. Il s\u2019est trouv\u00e9 quelques chauffeurs qui ont ob\u00e9it aveuglement \u00e0 leur machine plut\u00f4t que de s\u2019en remettre \u00e0 leur simple bon sens. <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.20min.ch\/ro\/multimedia\/stories\/story\/Le-GPS--cet-ami-qui-nous-veut-du-bien--mais-pas-toujours-25040088\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Article 20 Minutes<\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.be-virtual.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2009\/12\/gothard.jpg\" title=\"Jeu de lumi\u00e8res dans le tunnel du Gothard\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.be-virtual.ch\/blog\/wp-content\/uploads\/2009\/12\/gothard.jpg\" alt=\"Jeu de lumi\u00e8res dans le tunnel du Gothard\" \/><\/a><\/p>\n<p>Photo prise avec un Iphone dans le tunnel du Gothard (depuis la place du passager)<\/p>\n<p>Il est peut-\u00eatre temps de rappeler le principe selon lequel la carte n\u2019est pas le territoire. On doit ce mot \u00e0 <span>Alfred Korzybski. <\/span>L\u2019esprit humain connait le monde de mani\u00e8re limit\u00e9e, par les perceptions qu\u2019il en a. Il en construit une repr\u00e9sentation (la carte), qui est avant tout un syst\u00e8me de symboles. Il faut faire une distinction entre le symbole et ce qu\u2019il repr\u00e9sente: alors que le mot \u201cchien\u201d ne mord pas, un vrai chien risque de vous attraper le mollet. S\u2019il n\u2019y a aucun danger \u00e0 jouer avec le mot \u201cchien\u201d en faisant des plaisanteries, il n\u2019en va pas de m\u00eame quand on taquine un vrai chien.<\/p>\n<p>Aujourd\u2019hui non seulement les syst\u00e8mes symboliques sont num\u00e9ris\u00e9s (ce qui est tr\u00e8s pratique), mais ils sont accessibles de presque partout. On ne les consulte donc pas avant une activit\u00e9, mais tout au au cours de cette activit\u00e9: cartes, guides touristiques, horaires de voyage. Tout se fait en temps r\u00e9el. Cependant accorder \u00e0 ces syst\u00e8mes plus de confiance qu\u2019\u00e0 nos yeux et \u00e0 notre bon sens rel\u00e8ve de l\u2019inconscience. La carte peut \u00eatre fausse. L\u2019itin\u00e9raire s\u00e9lectionn\u00e9 par l\u2019intelligence artificielle peut \u00eatre diff\u00e9rent. L\u2019horaire peut avoir subi des modifications. Le tableau peut avoir chang\u00e9 de place. On ne compte donc plus les m\u00e9saventures provoqu\u00e9es par ces appareils cens\u00e9s nous guider. Dans bien des cas, les cons\u00e9quences ne sont pas trop dramatiques. Mais dans certaines situations, le danger peut \u00eatre s\u00e9rieux.<\/p>\n<p>Bien entendu, nous serons tous d\u2019accord pour admettre que les navigateurs rendent de grands services et qu\u2019ils assurent la paix des m\u00e9nages sur la route des vacances. Mais celui qui les utilise doit rester conscient de la distinction entre carte et territoire. Un curseur de pixels n\u2019aura jamais d\u2019accident, mais la t\u00f4le d\u2019une voiture se froisse au moindre choc, sans parler de la sant\u00e9 de ses passagers. Alors prudence!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les cam\u00e9ras de surveillance du tunnel du Gothard ont permis de surprendre des automobilistes en train de faire un demi-tour \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur. Comment expliquer cette manoeuvre p\u00e9rilleuse. Le navigateur GPS avait opt\u00e9 pour la route du col et ordonnait au chauffeur de rebrousser chemin. 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